El método de fabricación del núcleo de brida de acero al carbono se utiliza principalmente en la industria alimentaria y en equipos quirúrgicos. La adición de molibdeno le permite obtener una estructura especial-resistente a la corrosión. Debido a que tiene mejor resistencia a la corrosión por cloruros que el 304, también se utiliza como "acero marino". El SS316 se utiliza habitualmente en unidades de recuperación de combustible nuclear. El acero inoxidable de grado 18/10 generalmente cumple con este grado de aplicación. Tomamos el codo estándar nacional a la inversa. Si hacemos un codo de radio largo, primero debemos seleccionar la especificación y presentar el material de la tubería; Mediante cálculos teóricos, la tasa de expansión del diámetro generalmente está entre 33% - 35%, que se retrasa.
Luego se llevan a cabo una serie de procesos de acabado. Después del granallado, se eliminan las incrustaciones de óxido de hierro en las superficies interior y exterior del codo y se biselan los dos extremos para soldar. Después de la inspección pertinente, rotulación de acero, pulverización de pintura, embalaje y otros procesos, puede salir de fábrica.
La brida de acero al carbono está hecha de placa de acero inoxidable. El modelo de utilidad se compone de una cabeza central o varilla central con forma de cuerno de buey, la varilla central cambia de delgada a gruesa y el proceso de empuje es un proceso de expansión de flexión de la correa. Hay un soporte en la parte posterior para enroscar la sección del tubo ciego en el mandril y hay un arco en la parte posterior para fijar el mandril. Hay un anillo de inducción fuera del mandril. Calienta el tubo, caliéntalo y luego empuja el tubo hacia abajo con el carro para procesar uno.
